Autogiro
A Metapedia wikiből
Autogiro, forgószárnyas repülőgép, más néven szélmalom-repülőgépnek is nevezik. La Cierva spanyol mérnök találmánya. A közönséges, vagyis merevszárnyú repülőgéptől abban különbözik, hogy szárnyai jóval keskenyebbek a szokásosnál és függőleges tengely körül forgathatóan vannak elhelyezve a géptörzs fölött. Ezenkívül a gépnek rendes motorja és légcsavarja van; ha ezt megindítják, akkor a légáramlástól a forgószárnyak is mozgásba jönnek, ezáltal a gép meredekebb szög alatt emelkedhetik a levegőbe és ugyancsak meredekebb szög alatt szállhat le s ezért 8-10 m nekifutás elegendő.
Autogiro
Repülőtér
Külön repülőtérre tehát nincs szüksége, bárhol fel- és leszállhat, ez a fő előnye. A minimális lebegési sebessége, vagyis az a sebesség, melynél a gép még repülhet, 24 km óra, míg a rendes repülőgépeknél kb. 100 km/óra. Hátránya, hogy sebessége ma még kisebb (maximum 177 km/óra), mint a merevszárnyú repülőgépeké. (Az A. név "önmagától forgó" t jelent).
